这个价位的车,哪个牌子的安全性也不比沃尔沃差,所以就不要拿所谓安全性来忽悠了

30万起步还可以考虑 保养超过bba 真j8把自己当豪车了 有自信是好事,过度自信就…… 定价其实只能影响一时,不会有长远影响。比如,T5版本,大家心理价位在35左右,如果定到40,那销量肯定很差,用不了一年就会优惠5万,所以之后的消费者能仍心理价购买。如果定到35,可能一年之内不会降价促销,那时的消费者仍是心理价购买。所以,定价多少意义不大,主要看成交价。 这价格怎么也选不到沃尔沃 看看90就知道了优惠9万多,这个也差不多,估计 文章中的这几款车,要是我选,我就选XT5,不说了,工头喊我搬砖了。 感觉最近出的好多国产车大都不务实 不用急 按照吉利沃尔沃的市场优惠 这车用不了多久就会8折 7折 车是好车 起步价着实有点高 要买GLC就买,找理由干嘛 这价格不打8折以上不好卖 改天买了,先扣掉后面那几个中文字,就完美了 30万到45万,可以考虑。 这是给大幅降价预留了足够空间 人家卖的是情怀,买的人也是情怀。其实真的不关我们什么事。 我们该说这个价格是合理的,然后让它上市后就看着它怎么死,激动人心的时刻都还没到,就开始激动了。 沃尔沃、CC60超越GLC各单项等级,包括底盘,避震,科技含量;尤其是隱藏工程的绿色材料,不只是一個级別的超越BBA。在撞击上,保护驾驶人的安全测评全球第一 里里外外都丑,还特么烧机油 这价格必死无疑,新Q5,新X3都要上市了,自己作死! 这品牌尿性只会有惊吓,从头到尾没看到一点点厚道 其实定价太低了,至少还得加个零才对得起中国人。 多的那块是交智商税的,这么简单的事看不明白?就跟那些老年人买保健品一个道理,一块的东西花100买,买完了人家肯定还高兴 坐等优惠到30万,窝窝还没认清自己的定位,就二线品牌去和人家一线豪华品牌比定价 25-38万,才能热销 中控丑,买Q5都比xc60强,虽然炒鸡喜欢沃尔沃 没啥好考虑的,Q5得了

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